원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | SANTO |
인증: | ISO, CE |
모델 번호: | CXGS, CXGD, CXMG |
최소 주문 수량: | 1개 세트 |
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가격: | USD6000-50000/set |
포장 세부 사항: | 전기적이고 다른 부품은 고급 품질 합판 나무상자에 의해 포장되었습니다, 철재가 플라스틱 박막 또는 플라스틱 직조천에 의해 포장되었습니다 |
배달 시간: | 35-45 일로 일합니다 |
지불 조건: | L/C (신용장), 전신환 |
공급 능력: | 4000 세트 / 년 |
상태: | 새로운 | 보증: | 12 개월 |
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기간: | 7-35m | 판매 후 서비스 제공: | 해외 기계류 서비스에 사용할 수 있는 엔지니어, 현장 설치, 시운전 및 교육, 온라인 지원, 현장 유지 보수 및 수리 서비스 |
특징: | 전기 갠트리 크레인 | 최대 리프팅 높이: | 6m~30m |
정격 리프팅 모멘트: | 다른 | 최대 드는 짐: | 800t |
모터: | 봉제, ABM | 신청: | 작업장, 창고, 식물, 공장, 창고 등 |
제어 방법: | 무선 원격 제어, 지상 제어, 펜던트 제어 | 정격 적재 능력: | 1-800t |
색깔: | 노란색, 빨간색 또는 요구 사항 | 전원: | 3상 380V 50hz 또는 맞춤형 |
전원 공급 장치: | 220V~480V 50/60Hz | 크레인 기능: | 쉬운 조종된 두배 도리 천장 주행용 기중기 |
유형: | 아주 튼튼하 두배 도리 천장 주행용 기중기, 테이프 종단 크레인 | 리프팅 메커니즘: | 윈치 트롤리, 두 배 대들보 호이스트, 단 하나 대들보 호이스트를 여십시오 |
드는 속도: | 표준 VVVF 또는 요구 사항 | 주요 전기 부품: | 슈나이더 |
강조하다: | 두배 도리 승강기 갠트리 크레인,DIN 승강기 갠트리 크레인 100T,FEM DIN 갠트리 크레인 5 톤 |
단일/이중 거더 호이스트가 있는 FEM DIN 갠트리 크레인, 오픈 윈치 호이스트 5 톤 10 톤 20 톤 50 톤 100 톤
제품 소개:
갠트리 크레인은 포털 크레인 또는 골리앗 크레인으로도 알려져 있습니다.단일 대들보 갠트리 크레인, 이중 대들보 갠트리 크레인, 엔지니어 갠트리 크레인, 유럽식 갠트리 크레인을 포함하고 바닥 장착 레일에서 작동합니다.
Santo는 단일 대들보 유럽형 갠트리 크레인과 이중 대들보 유럽형 갠트리 크레인을 포함하는 유럽형 갠트리 크레인 솔루션을 제공합니다.1톤 SWL에서 최대 800톤 SWL까지의 용량(고객의 특별 요구 사항에 따라 설계된 갠트리 크레인도 제조합니다).
FEM, DIN 표준에 따른 크레인 설계, 작은 제한 크기, 고정밀, 저전력 소비, 경량, 저소음;모듈식 설계, 운송 및 설치 편의성 향상;주파수 제어, 원활한 작동 및 고효율을 갖춘 크레인.
특징:
1. FEM, DIN, HMI, ASME 및 CMAA와 같은 최신 국제 표준을 충족하거나 초과하거나 준수합니다.
2. 현대 기술과 결합된 모듈식 디자인, 쉽고 빠른 부품 교체
3. 3-in-1 헬리컬 기어드 브레이크 모터와 U자형으로 배열된 로프 드럼은 컴팩트한 치수를 만듭니다.
4. 낮은 헤드룸, 크레인 내부 공간 활용 극대화, 우수한 후크 접근 및 인양 높이
5. 대체로 유지 보수가 필요 없는 평생 윤활 베어링 및 유조가 있는 기어 트레인, 낮은 마모, 긴 서비스 수명
6. 주파수 인버터 제어로 원활하고 연속적이며 정밀한 부하 위치 지정이 가능합니다.
7. 모터와 헬리컬 기어 감속기 사이에 추가 커플 링이나 샤프트가 없으므로 낮은 관성, 낮은 에너지 소비, 적은 마모, 더 나은 접근
8. 경화 및 연마된 헬리컬 기어와 피니언으로 구성된 기어 트레인으로 조용하고 내구성이 높으며 효율성이 높습니다.
9. 견고한 홈이 있는 알루미늄 합금 하우징 및 커버는 빠른 열 방출을 제공합니다.
10. 부드러운 감기와 연장된 로프 수명을 위해 정밀 가공된 홈과 대형 플랜지가 있는 로프 드럼
애플리케이션:
유럽식 갠트리 크레인은 주로 철강, 임산물, 복합운송, 바이오매스/펠렛, 콘크리트 및 기타 여러 산업에 사용됩니다.
유럽 FEM/DIN 단일 및 이중 거더 호이스트, 헤비 듀티 오픈 윈치 호이스트:
새로운 유형/세대 전기 호이스트는 전기 와이어 로프 호이스트의 완전한 라인입니다.최신 소재와 컨셉을 접목한 진보된 디자인입니다.사용자의 최신 듀티 사이클 및 안전 요구 사항은 추가되는 것이 아니라 이 라인에 내장되어 있습니다.
다양한 장착 가능성을 통해 단일 대들보 또는 이중 대들보 구조 또는 모노레일 시스템으로 새로운 유형의 전기 호이스트를 구현할 수 있습니다.
중소형 서비스의 경우 SEKR/Y-시리즈 호이스트가 있는 단일 거더 크레인은 자체 중량이 낮기 때문에 비용 효율적인 솔루션이 될 수 있습니다.
중형 및 중량물 리프팅의 경우 SFR-시리즈 트롤리 호이스트가 장착된 이중 거더 크레인은 리프팅 높이가 이상적이며 다양한 종류의 건물에 쉽게 장착할 수 있습니다.
유럽식 크레인은 전통적인 크레인과 비교하여 구조가 다르고 주 대들보가 박스형이며 장점은 높이를 낮추고 크레인의 리프팅 높이를 어느 정도 높일 수 있다는 것입니다.End Beam은 Tubular Type으로 일반 크레인 End Beam과 Splicing 방식이 다릅니다.
그리고 주요 차이점은 좋은 품질의 부품을 채택한다는 것입니다.특히 유럽 휠 그룹은 이러한 부품의 핵심 구성 요소입니다.유럽 휠 그룹은 경량, 작은 부피, 편리한 설치를 가지고 있으며 주로 휠 샤프트, 휠, 베어링 박스, 베어링 네 부분으로 구성됩니다.트라이어드 감속기와 직접 일치하며 커플 링으로 연결할 필요가 없습니다.따라서 이러한 종류의 휠은 구조가 콤팩트하고 조립 정확도가 높으며 작동이 부드럽고 소음이 적습니다.고강도 42crmo 단조용 휠 소재, 자동차 차축 억지끼워맞춤, 플랫 키 링크, 변조 처리된 휠, 열처리 경도 HB300 – HB380.42crmo 재질의 자동차 샤프트, 거친 가공 후 컨디셔닝 처리, HB300용 열처리 경도.
이름 | 리프팅 메커니즘 | 호이스트 이동 메커니즘 | 크레인 주행 메커니즘 |
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모터 | ABM | ABM, 봉제 | 꿰매다 |
감속기 | ABM | ABM, SEW | 꿰매다 |
브레이크 | ABM | ABM, SEW | 꿰매다 |
담당자: Miss. Alice Yuan
전화 번호: 13569821405