원료 야드장 동안 교형크레인을 여행하는 A5 39m 경간 오버헤드 CE ISO

CE ISO는 안전장치와 교형크레인 산업적 워숍 인양 기계를 여행하는 한 개의 거더 오버헤드를 승인했습니다

기술 :

한 개의 도리 주행 크레인은 거의 모든 애플리케이션을 위한 우리의 탄력적 크레인입니다. 심지어 저운고와 건물에서 조차 효과적인 소재 조류해는 최고 20까지 톤의 부하와 최고 39까지 Ｍ의 전폭동안 이루어질 수 있습니다. 정상적으로 상한 아래에 있는 안전 틈은 이 부하 범위 이내에 한 개의 도리 크레인에 불필요합니다. 이것은 기존의 스페이스의 최적의 사용을 허용하거나, 추가적 빌딩 높이 비용을 절감할 수 있습니다.

한 개의 도리 이동 크레인은 그들의 다양한 메인 거더 연결 변동으로 인해 다른 어플리케이션 구축에 적응합니다. 호의적인 크레인 차원은 최적 가장 높은 후크 위치들에 도달하기 위해 돕습니다.

산토는 크레인 특히 과중한 업무를 개발하고 생산하는 것에 발달한 기술을 가집니다.
게다가, 우리는 또한 당신의 추가적 요건에게 주문 제작된 서비스를 제공합니다.

크레인 구조 :

한 개의 거더 크레인에, 다리는 끝 트럭에 의해 양측에 대해 지지된 한 거더 빔으로 구성됩니다. 손수레와 승강기는 가장 그들이 다리의 하부 플랜지에 운영하는 일반적으로 주걱턱인 의미입니다. 다리 자체는 또한 설계에서 이어지는 것 아래 거나 최고인 달릴 수 있습니다.

최고 달리는 크레인 :
이러한 크레인은 그들이 소용량에서부터 매우 큰 용량까지 가기 위해 구축될 수 있다는 것을 뜻하며 어떤 제한하는 용량도 가지지 않습니다. 그들은 각각 주행로의 위에 설치된 철도를 포함하고 교량 휠이 런웨이 빔의 하부 플랜지 대신에 철도에 계속 나아갑니다. 이러한 크레인은 빌딩 구조 또는 주행로 지지 칼럼 또는 자매 기둥에 의해서 지원되고, 무거운 짐을 극단적으로 이동해서 이상적입니다.

아래 달리는 크레인 :
크레인 차륜이 크레인 레일로 활동하는 크레인 런웨이 빔의 하부 플랜지에 의해서 지원되기 때문에, 종종 주걱턱이어서 불렀습니다. 이런 종류의 크레인은 당신이 그들이 천장 트러스 또는 지붕 구조에 의해서 지원되기 때문에 생산을 위한 당신의 시설의 바닥 면적과 물질의 저장을 극대화할 수 있게 허락할 수 있습니다. 또는, 그들은 현존하는 지지 구조를 이용하도록 설계되 (적당하면) 또는, 최근에 설계된 지지 구조로 운영될 수 있습니다.

애플리케이션 :

한 개의 도리 천장 주행용 기중기는 종종 다양한 응용 프로그램과 산업을 위한 비용 효율적 상승 솔루션입니다. 한 개의 도리 크레인은 덜 물질적이어서 사용하고, 자료와 화물과 설치에 중요한 원가절감을 초래하는 두배 도리 크레인 보다 더 소형이고 가볍습니다. 또한, 그들이 한 브리지빔만을 요구하기 때문에, 이러한 시스템은 일반적으로 그들이 가벼운 주행로 시스템을 활용할 수 있다는 것을 뜻하며 더 적은 무게를 가지고 있고 현존하는 건축물 지지 구조체에 묶입니다.

표준 명세서 :

한 개의 도리 또는 두배 도리 설계는 새로운 천장 주행용 기중기 시스템의 복잡성과 전체적인 비용의 대기부자들 중 하나일 것입니다.

브리지 크레인은 2를 포함하는 일종의 천장 주행용 기중기이거나 더 머리위 주행로가 건물의 지지 구조로 만들어졌습니다. 브리지 크레인은 다른 배치를 가지고 있고, 더 종종 한 개의 거더 또는 두배 거더 디자인으로서 언급된 1 또는 2 빔으로 구성될 수 있습니다. 거더는 압연 강으로 만들어질 수 있거나, 보를 부가한 강도와 강성을 위한 스틸 박스 설계와 결합시킴으로써 제조될 수 있습니다.

크레인 장점 :

■ 한 개의 거더 교량 크레인은 종종 다양한 응용 프로그램과 산업을 위한 가장 비용 효율적 상승 솔루션입니다.
■ 한 개의 도리 크레인은 덜 물질적이어서 사용하고, 자료와 화물과 설치에 중요한 원가절감을 초래하는 두배 도리 크레인 보다 더 소형이고 가볍습니다.
■ 또한, 그들이 한 브리지빔만을 요구하기 때문에, 이러한 시스템은 일반적으로 그들이 가벼운 주행로 시스템을 활용할 수 있다는 것을 뜻하며 무거운 짐을 더 덜 가지고 있고 현존하는 건축물 지지 구조체에 묶입니다.

더 단순한 손수레 디자인, 감소된 수송비, 단순화되고 더 빠른 설치와 교량과 런웨이 빔에 쓸 더 적은 재료 때문에 덜 비싼 ■
■ 가볍고 중하중되에 대한 가장 경제적 선택이 목을 길게 뺍니다
빌딩 구조 위의 ■ 출세 못하는 사람 또는 감소된 무게 때문의 기초. 대부분의 경우에, 그것은 추가적 지지 칼럼을 사용하지 않고 현존하는 지붕 구조에 의해서 지원될 수 있습니다.
양쪽 손수레 교통과 다리 교통에 대한 ■ 더 좋은 후크 어프로치
설치하고, 서비스하고, 유지하기 위한 더 쉽게 ■
워크샵, 창고, 원료 야드장과 제조업과 채취 시설에 이상적인 ■
■ 활주로 철도 또는 보 위의 더 밝은 부하는 방향 지시 전파에 따라 더 적은 웨어를 의미하고 끝 트럭이 시간이 지나면서 선회합니다
낮은 헤드룸과 시설을 위해 큰 ■

회사 정보 :

산토 크레인은 주로 조사를 취급하면서, 발달하고 상승 기계류, 공항 기계류, 시공 용도 타워 크레인, 환원제, 기타 등등을 생산합니다.
넓게 기계류에서 사용된 산토, 야금학, 전력, 철도, 항공 우주, 항구, 석유, 석유화학제품, 등의 선도적 제품, 자사 제품이 다음과 같은 국가적 주요 프로젝트를 서빙하고 있습니다 : 남에서 북으로 수로 변경 사업, 서-동 국립 가스 전송, 3 협곡 수력 발전소, 주천 위성 룬칭 센터, 킨샨 원자력 발전소, 한초우 베이 브릿지, 베이징 올림픽 게임과 기타가 우주선 Shenzhou-10과 Chang'e-3의 발사를 성공적으로 가속화합니다, 자사 제품이 미국, 일본, 러시아, 한국, 등과 같이 69개 이상의 국가 보내졌습니다. 2013년에 연간 세입은 66억 6900만에 도달했고 천정 크레인과 갠트리 크레인이 계속 전국 주위에 첫번째 입장을 가집니다

참고 케이스 :

만약 당신이 이런 유형 싱글 빔 천장 주행용 기중기를 필요로 하면, 아래 우리가 상세도를 만든다고 말하세요 :

1. 당신이 필요로 하는 리프팅 능력 (톤)

2. 당신이 필요로 하는 전폭 (센터를 움직이기 위한 휠의 거리)

3. 맥스. 땅에서부터 훅 센터(m)까지 높이를 높이기

4. 전원 표준 (Voltage= Ｖ, 50/60Hz, 3개 단계)