40T 50T 철도는 항구 컨테이너 크레인 갠트리 크레인 철도노선 18-35m 전폭을 탑재했습니다

40 50T 철도 - 말 탄 컨테이너 저장 크레인, 상위 손수레는 항구 컨테이너 크레인을 회전시킵니다

기술 :

주로 용기 철도 환승 야드와 대형 컨테이너 저장과 교통 야드에 취급되고 쌓이면서, 궤도식 컨테이너 저장 크레인은 용기 언로딩을 위해 사용됩니다. 손수레, 합장 메커니즘, 카트 운영 메커니즘, 택시, 등을 운영한 전기 시스템을 운영하면서, 궤도식 용기 갠트리 크레인은 메인 빔, 엄격하고 탄력적 받침대 다리로 구성됩니다. 궤도식 컨테이너 갠트리 크레인은 일반적으로 문 다리의 폭 방향에서 큰 제거를 요구하고 따라서 문 다리의 상부가 U자 형상으로 개방되고 문 다리의 상부가 연결되고 손수레 유지 프레임이 세워집니다. 궤도식 컨테이너 갠트리 크레인은 20', 40', 45' 국제적 표준 컨테이너를 로딩하고 언로딩시킬 수 있습니다. 일반적으로 상승 중량은 36t와 40.5t입니다. 현장에 따라서, 컨테이너 스토리지와 운송 과정과 로딩되고 언로딩될 차량 ; 전폭은 26m, 30m, 및 35m으로 분할됩니다 ; 캔틸레버는 캔틸레버, 단일 캔틸레버와 이중-캔틸레버와 같은 구조적인 형태를 가지고 있습니다 ; 파일은 4와 5로 분할됩니다 ; 상위 손수레는 회전하고 더 낮은 살포기가 회전합니다.

특징 :

• 강한 구조
• 비요동 시스템
• 특별한 살포기를 갖춥니다
• 높은 신뢰성 구성요소
• 정확한 살포기 위치설정
• 생산성 증가
• 원활한 운영
• 저보수 의료
• 낮은 에너지 소모량

최신 설계 :

일반적으로, 크레인은 3-4 층과 6 열과 컨테이너 넓이 야드 적층화에 적합합니다. 그것은 다양한 다른 적층 높이와 전폭에서 당신의 개별적 요구를 충족시키기 위해 설계되고 제조됩니다.

전원 공급기는 당신의 운영비를 줄이기 위해 케이블릴 또는 슬립 라인을 있고 에너지 효율적일 수 있습니다.

컨테이너 크레인은 안전하고 더 효율적 운영을 보증하는 멀리 있고 자동 제어로 설계됩니다.

휠과 구동 메커니즘의 숫자는 당신의 특정 기능에 따라 맞춤화될 수 있습니다.

모두해서 모두는 전문기술자들로 인해 후퇴했습니다, 우리가 각각을 만나기 위한 갠트리 크레인과 고객들을 위한 모든 요구조건을 맞출 수 있습니다.

상술 :

철도는 컨테이너 갠트리 크레인 그림을 탑재했습니다 :

• 1.크레인 전력 공급 시스템

• 2.손수레 전력 공급 시스템

• 3.메인 거더

• 4.트롤리 조립체

• 5.톤 이사회

• 6. 난간

• 7. 전기 박스

• 8.철도 클램핑 장치

• 9.보기

• 10.앵커

• 11.유지 크레인

• 12.풍향게 & 피뢰침

애플리케이션 :

르머그스는 특별한 받침대 크레인 장치이고 대형 컨테이너를 취급하기 위해 컨테이너 부두와 같은 용기를 사용할 심함 화물장, 부두, 저장과 몇몇 다른 장소에 주로 사용되는 것으로 일반적으로 사용됩니다. 크레인은 주행속도와 높은 작업 레벨을 빨리 가지고 있고, 원활한 운영을 예외적으로 주고 용기 캐리어 또는 다른 크레인의 이직률을 가속합니다. 당신의 특정 기능에 따르면, 우리는 당신의 작업 효율과 안전을 극대화하기 위해 가장 적당한 크레인 시스템을 디자인할 것입니다.

크레인 세부 사항 :

고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인

철도는 컨테이너 갠트리 크레인을 탑재했습니다