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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | SANTO |
| 인증: | ISO, CE |
| 모델 번호: | LH |
| 최소 주문 수량: | 1개 세트 |
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| 가격: | USD6000-40000/set |
| 포장 세부 사항: | 전기적이고 다른 부품은 고급 품질 합판 나무상자에 의해 포장되었습니다, 철재가 플라스틱 박막 또는 플라스틱 직조천에 의해 포장되었습니다 |
| 배달 시간: | 35-45 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환 |
| 공급 능력: | 3000 세트 / 년 |
| 상품 이름: | 사용하여 플라스틱 공장에서 호이스트 트롤리로 두배 도리 테이프 종단 크레인을 페인트를 칠하는 20TON 능력 노랑색 | 전폭: | 7-35m |
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| 맥스. 올림 높이: | 6m~30m | 맥스. 권양 하중: | 32T |
| 제어 수법: | 무선 원격 제어, 지상 관제, 매달리는 통제 | 애플리케이션: | 워크샵, 창고, 공장, 공장, 창고와 기타 |
| 정격 적재 능력: | 320KN | 주요 전기 부품: | 크힌트, 또는 필요 지멘스, 쉐나이더로서 |
| 하이 라이트: | 한 개의 거더 교형크레인 32Ton,훅과 거더 교형크레인,전기 호이스트 한 개의 거더 교형크레인 |
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| 1. 소형 기어 들 모우터 | 2. 리밋스위치 |
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| 3. 작고 높은 강도 바퀴 | 4. 항공 레보스 |
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| 5. 훅 | |
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전통적 ISO 표준 천장 주행용 기중기 디자인 적응시킨 강하고 오래가는 강철 소재는 전체 크레인 더 많은 안전성을 만듭니다. 우리가 전문적이기 때문에, 우리로부터의 품질이 줄의 최고인 동안 더 값을 매기세요.
유럽 FEM / DIN 규격 두배 도리 천장 주행용 기중기 특히 저클리어런스 워크샵을 위한 콤팩트 디자인. 빛 무게는 건설을 위한 전체 비용을 낮추는 것을 돕습니다. 한편, 가격은 다른 업체 보다 또한 더 아프포테이블.
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| 디자인과 제조는 다음과 같은 ISO 또는 FEM / DIN 규격에 따릅니다 | ||
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GB/T 3811-2008 GB6067.1-2010 GB/T14405-2011 GB/T14406-2011 GB/T10183-2005 GB/T5905-2011 JB/T4315-1997 Ｇ B/T8918-2006 GB/T700-2006 GB/T1591-2008 Jb928-1994 GB11345-1989 |
크레인을 위한 설계 규칙 크레인 기계류 안전 절차 일반적 천장 주행용 기중기 일반적 갠트리 크레인 천장 주행용 기중기에 대한 허용한도와 갠트리 크레인 제조와 철도 설치 크레인 시험 규칙과 과정 크레인 전기 제어 설비 크레인을 위한 와이어 로프 탄소 구조용 강철 저합급 인장력이 높은 구조용 강철 용접 결합을 위한 X선검사의 표준 매뉴얼 초음파 시험법 |
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DIN EN 14492-2 DIN EN 60204-32 DIN 3051-부문 1-4 DIN 15017 DIN 15020- 부문 1-2 DIN 15061- 부문 1-2 DIN 15100 DIN15414를 통한 DIN 15400 |
크레인 - 동력구동식 승강기 기계류의 안전성 ; 기계의 전기 장비 ; 감아올리기 장치에 대한 요구조건 인양 로프 ; 강선 크레인과 승강기 ; 모터와 기어 정립의 원리 승강기 ; 로프 리빙의 원리 크레인과 승강기 ; 로프 다발과 드럼을 위한 홈 일련 기중기 ; 학명 부하 훅과 기초 블록 구조의 상세한 양상 |
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FEM 1.002 FEM 9.811 FEM 9.511 FEM 9.661 FEM 9.683 FEM 9.852 FEM 9.755 FEM 9.751 FEM 9.901 |
중장비의 예시된 용어 로프와 췌인〔체인］ 호이스트〔감아올리개］ - 일반 규격 시리즈 기중기 - 메커니즘의 분류의 디자인에 맞은 규정 시리즈 기중기 - 로프 리빙 부품의 차원과 설계의 디자인에 맞은 규정 승강기와 왕복거리 모터 중에서 선택 동력구동식 일련 호이스트 메카니즘, 분류에 대한 확인을 위한 표준회된 시험 절차 차량화된 일련 승강기 대 (S.W.P.) 동안 안전한 일한 기간을 달성하기 위한 방법 동력구동식 시리즈 호이스트 메카니즘, 안전 장비와 시리즈가 장비를 높이면서 설비된 크레인을 높이는 시리즈의 디자인에 맞은 규정 |
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| 스케치와 매개 변수 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 설치 |
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| 우리가 구입하는 예비품 | ||||||||||||||||||||||||
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